Geopolítica de los aeropuertos del sur del Perú: aeropuerto de chinchero

  • Julián Palacin Fernández Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA)
Palabras clave: Geopolítica. Infraestructura Aeroportuaria. Hub. Low Cost. Acuerdos trasfronterizos. Trasporte aéreo. Concesión

Resumen

El presente articulo aborda el tema de la geopolítica aeroportuaria. Su objetivo es la búsqueda de los datos geográficos de la región Macro Sur Oeste y Este del Perú y establecer la priorización de políticas de cielos abiertos en terceras y cuartas libertades de la mencionada región. El autor también desarrolla un proyecto de acuerdo transfronterizo multilateral de utilización de aeropuertos fronterizos con aeronaves en la búsqueda del mercado low cost. Y finaliza comentando el nuevo terminal aéreo Chincheros su concesión y ventajas del proyecto.

Biografía del autor/a

Julián Palacin Fernández, Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA)

Ex Presidente de CORPAC, Presidente de la Comisión de Derecho Aeronáutico del CAL, Abogado del Estudio
Jurídico Julián Palacín Abogados, Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA)

Publicado
2018-02-12
Cómo citar
Palacin Fernández, J. (2018). Geopolítica de los aeropuertos del sur del Perú: aeropuerto de chinchero. Lumen, (12), 27-44. https://doi.org/10.33539/lumen.2016.n12.556